Frédéric FIORENTINO – N°16 – KTM – 1er au Classement Général Provisoire, après 3 Spéciales

En fait, je revis un peu la situation de l’année passée... J’étais parti très fort mais j’ai appris qu’il fallait rester très vigilant... ! Donc, même si pour le moment c’est plutôt encourageant, je préfère ne pas m’emballer. Sur la première Spéciale, j’étais assez énervé ! Il y a eu un peu de retard sur le timing et on est parti avec des pneus plus ou moins chaud. En plus, c’est moi qui ouvrais la voie ce qui n’est pas toujours évident. J’ai fait 2 petites erreurs dont 1 qui aurait pu me coûter cher car je suis passé très très près du bord de la route. La Base Chrono ? Je ne la sens pas du tout !!! L’an passé, c’est dans ce type d’épreuve que j’ai pris pas mal de pénalités alors je suis un peu échaudé ! Je l’ai travaillé mais avec le nouveau principe des contrôles intermédiaires, je ne sais pas du tout comment ça va se passer.

Quant au karting, je prie pour tout le monde qu’il ne pleuve pas ce soir... Déjà, hier, beaucoup trouvaient que ça glissait sur le circuit de Francorchamps, mais je peux vous dire, pour le connaître très bien, que le petit circuit de Kart, c’est un vrai miroir lorsqu’il est mouillé !

Denis BOUAN – N°3 – Buell - 2ème au Classement Général Provisoire, après 3 Spéciales

On connaissait la première Spéciale dont ça allait... La seconde, on ne la connaissait que par vidéo où l’on ne voyait pas la largeur de la piste, le relief, les bosses... mais globalement ça allait car heureusement elle était à vue. En plus, on faisait 2 tours donc j’ai roulé beaucoup plus vite dans le second passage. Mais, je reste un peu frustré car on est obligé de rouler moins vite ! Hier, sur le circuit de Spa, ma nouvelle moto a tenu toutes ses promesses et je pense que si la piste avait été sèche, j’aurais fait un meilleur temps. Mais bon... je suis assez content... je fais 2 derrière Frédéric Fiorentino qui est un concurrent très sérieux. L’année dernière déjà, il aurait pu gagner mais il avait fait pas mal d’erreur de jeunesse !!! Cette année, il fait un peu plus attention, il a vu comment

Frédéric LEJEUNE – N°2 – BMW – 3ème au Classement Général Provisoire, après 3 Spéciales

En fait, les choses ne se sont pas du tout passées comme prévu initialement, vu que je pensais, grâce aux 2 tours de circuit hier soir, faire la différence notamment par rapport à Fred Fiorentino qui est l’un de mes adversaires les plus directs. Maintenant, j’ai remis quand même les choses en place sur les 2 Spéciales de ce matin… Maintenant, il faut attendre la suite et on est encore loin de l’arrivée. Sur la seconde Spéciale, le système des deux tours est vraiment une idée à retenir pour le futur car ça permet d’aborder différemment le premier et le second passage.. Comme tout le monde, je redoute la base chrono de cet après-midi. C’est vraiment une loterie !!! Quant au circuitde kart ce soir, ce sera également une loterie mais cette fois-ci liée à la météo. S’il pleut, ça ne va vraiment pas être comique !!!

Grégory FASTRE– N°48 – Ducati – 4ème au Classement Général Provisoire, après 3 Spéciales

C’est dommage pour hier sur le circuit de Francorchamps car j’aime bien la piste… Mais, nous avons fait un mauvais choix de pneus et c’était vraiment très dur... J’ai limité les risques mais je termine à 24 secondes du premier... Enfin, il reste encore quelques belles épreuves et ça va aller... Les 2 Spéciales de ce matin se sont très bien passées. C’est sûr que c’est plus facile quand on est dans le top ten mais maintenant, il reste encore pas mal d’épreuves et il faut rester attentif et vigilant jusqu’au bout... Pour le moment, je suis plutôt content de mon classement et je compte bien continuer comme ça.

Philippe PINCHEDEZ – N°22– Ducati – 5ème au Classement Général Provisoire, après 3 Spéciales

Hier soir, c’était la découverte de la moto, la découverte du circuit... Dommage qu’il y ait eu une petite chute juste devant ma roue dans le dernier tour qui m’a fait perdre un peu le contact avec les hommes de tête... mais 4, c’est très bien... J’étais loin de penser que je ferai d’entrée cette place surtout pour ne pas avoir roulé du tout de l’hiver. Aujourd’hui, il a fallu improviser sur les Spéciales étant donné qu’il n’y a pas eu de recos. Je me suis surtout fié aux panneaux de signalisation mais dans la deuxième Spéciale, le panneau annonçant un obstacle à 100 mètres... Sauf qu’à cet endroit là, on arrivait à environ 200 km/h et que c’était un peu juste pour s’arrêter donc je me suis un peu loupé sur le freinage et j’ai dû faire demi-tour pour repartir sur la Spéciale ce qui m’a fait perdre un peu de temps...

J’ai également été un peu plus pénalisé sur la première spéciale car, contrairement à la plupart des pilotes qui avaient déjà participé à la première édition de cette manche belge, je ne la connaissais pas. Il y avait de quoi aller à la faute sur des petites routes avec des graviers, des changements de direction qui vont un peu en dévers... C’est sûr qu’en la connaissant, il y avait pas mal de secondes à gagner. Mais bon... l’essentiel c’est surtout de rester sur les roues !